325i

O BMW 325i 1987 está cotado em R$ 10.176 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento, seguro e IPVA.

Nos últimos 12 meses o BMW 325i 1987 desvalorizou 1.35% na tabela FIPE. A desvalorização anual está dentro do esperado para um veículo desse perfil; carros tendem a perder valor de forma contínua, especialmente entre o 2º e o 5º ano de uso.

O BMW 325i 1987 desvalorizou 0.72% nos últimos 3 meses e desvalorizou 1.29% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o BMW 325i 1987 em 1 ano deve estar em torno de R$ 1.031.745; em 3 anos próximo de R$ 1.004.371; em 5 anos próximo de R$ 977.812. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 0.15%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do BMW 325i 1987 é 009004-2. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em apólices de seguro e financiamento.

Esta versão do 325i 1987 é movida a Gasolina. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O 325i 1987 é classificado como Sedan. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, seguro, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.