488

O Ferrari 488 Pista Spider 3.9 V8 720cv 0km está cotado em R$ 4.033.894 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o Ferrari 488 Pista Spider 3.9 V8 720cv 0km desvalorizou 12.31% na tabela FIPE. A desvalorização anual está dentro do esperado para um veículo desse perfil; carros tendem a perder valor de forma contínua, especialmente entre o 2º e o 5º ano de uso.

Depende do objetivo. A desvalorização acumulada de 10.36% desde Fev/20 barateia a compra, mas indica perda contínua de valor para quem pensa em revenda. Hoje o preço está perto da mínima histórica (R$ 4.033.894, em Abr/21).

Nem tanto: o Ferrari 488 Pista Spider 3.9 V8 720cv 0km acumula 10.36% de desvalorização desde Fev/20, caindo de R$ 4.500.000 para R$ 4.033.894. É o padrão normal de depreciação para um veículo desse perfil.

O Ferrari 488 Pista Spider 3.9 V8 720cv 0km desvalorizou 6.29% nos últimos 3 meses e desvalorizou 10.37% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o Ferrari 488 Pista Spider 3.9 V8 720cv 0km em 1 ano deve estar em torno de R$ 3.537.457; em 3 anos próximo de R$ 2.720.348; em 5 anos próximo de R$ 2.091.981. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 2.14%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Ferrari 488 Pista Spider 3.9 V8 720cv 0km é 031045-0. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do 488 0km é movida a Gasolina. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.