Ranger

O Ford Ranger Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die Aut 0km está cotado em R$ 363.558 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o Ford Ranger Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die Aut 0km valorizou 0.81% na tabela FIPE. Valorização nesse intervalo é incomum para veículos usados e indica forte demanda ou oferta restrita no mercado de seminovos.

Em retenção de valor, o Ford Ranger Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die Aut 0km se destaca: subiu, acumulando valorização de 6.93% desde Ago/23, e hoje está a 73% da faixa histórica (entre R$ 339.990 e R$ 372.306). Considere também custo de manutenção e o perfil de uso da categoria antes de decidir.

Sim. Desde Ago/23, o Ford Ranger Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die Aut 0km acumulou 6.93% de valorização, segurando o preço bem acima da média de veículos usados, que tendem a depreciar de forma contínua.

O Ford Ranger Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die Aut 0km desvalorizou 1.37% nos últimos 3 meses e desvalorizou 0.62% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o Ford Ranger Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die Aut 0km em 1 ano deve estar em torno de R$ 366.509; em 3 anos próximo de R$ 372.482; em 5 anos próximo de R$ 378.553. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 0.17%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Ford Ranger Limited+ 3.0 V6 4x4 CD TB Die Aut 0km é 003498-3. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do Ranger 0km é movida a Diesel. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O Ranger 0km é classificado como Picape. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.