XC

O Volvo XC 60 T-8 Polestar 2.0 4p Híbrido 0km está cotado em R$ 456.552 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o Volvo XC 60 T-8 Polestar 2.0 4p Híbrido 0km desvalorizou 3.10% na tabela FIPE. A desvalorização anual está dentro do esperado para um veículo desse perfil; carros tendem a perder valor de forma contínua, especialmente entre o 2º e o 5º ano de uso.

O preço do Volvo XC 60 T-8 Polestar 2.0 4p Híbrido 0km oscila bastante (de R$ 335.475 a R$ 475.865), então o momento da compra pesa: hoje está a 86% da faixa histórica. Compare com versões e anos próximos antes de fechar negócio.

O Volvo XC 60 T-8 Polestar 2.0 4p Híbrido 0km teve preço instável: variou entre R$ 335.475 (Jun/20) e R$ 475.865 (Mar/22) na série FIPE. Segurar o preço, nesse caso, depende bastante do momento do mercado.

O Volvo XC 60 T-8 Polestar 2.0 4p Híbrido 0km desvalorizou 0.81% nos últimos 3 meses e desvalorizou 0.60% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o Volvo XC 60 T-8 Polestar 2.0 4p Híbrido 0km em 1 ano deve estar em torno de R$ 442.391; em 3 anos próximo de R$ 415.374; em 5 anos próximo de R$ 390.006. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 0.45%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Volvo XC 60 T-8 Polestar 2.0 4p Híbrido 0km é 029139-0. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do XC 0km é movida a Híbrido. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.