Golf

O VW - VolksWagen Golf Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2010 está cotado em R$ 47.472 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o VW - VolksWagen Golf Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2010 valorizou 7.09% na tabela FIPE. Valorização nesse intervalo é incomum para veículos usados e indica forte demanda ou oferta restrita no mercado de seminovos.

Do ponto de vista financeiro, sim: o VW - VolksWagen Golf Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2010 variou apenas 2.88% desde Abr/10, sinal de boa retenção de valor e liquidez no mercado de usados. Some a isso o custo de manutenção e o uso pretendido.

Sim. Desde Abr/10, o VW - VolksWagen Golf Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2010 recuou apenas 2.88%, segurando o preço bem acima da média de veículos usados, que tendem a depreciar de forma contínua.

O VW - VolksWagen Golf Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2010 valorizou 5.16% nos últimos 3 meses e valorizou 3.63% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o VW - VolksWagen Golf Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2010 em 1 ano deve estar em torno de R$ 50.836; em 3 anos próximo de R$ 58.294; em 5 anos próximo de R$ 66.848. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço subiu 1.48%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do VW - VolksWagen Golf Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2010 é 005259-0. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do Golf 2010 é movida a Flex. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O Golf 2010 é classificado como Hatch. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.